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危化品車輛監管難 三個100%系上安全帶
發布時間:2015-09-23 12:35:46 作者: 來源:http://www.fxksa.com.cn

危化品車輛監管難 三個100%系上安全帶

來源:法制日報 瀏覽次數:5 日期:2015年9月22日 14:20
圖片

 

 

 

2014年7月19日,滬昆高速上一輛非法運輸危化品的車輛發生爆燃,43人遇難;2014年11月,山東省廣饒縣發生寄遞化學品泄漏致人死亡的案 件;今年1月,甘肅蘭州警方破獲一起利用寄遞物流跨省販運毒品的大案,繳獲海洛因28.6公斤……寄遞物流讓百姓享受便捷生活的同時,也存在著安全隱患, 對國家安全、公共安全和群眾生命財產安全造成了嚴重威脅。

 

收貨發貨100%開箱驗視

 

湖北省宜昌市是長江中上游區域性中心城市,僅2014年,該市寄遞業務量就完成6000多萬件。寄遞物流業的快速發展和由此帶來的治安壓力,一度讓當地政府憂心忡忡。

 

2014年6月23日,宜昌市綜治辦下發《關于加強寄遞、物流行業安全監管工作的通知》,要求寄遞物流企業對寄遞物品百分之百開箱驗視。對于未按照規定加蓋收寄驗視戳記的郵件,宜昌郵政管理部門會責令改正,并處以2000元以上5000元以下的罰款。

 

“公司要求我們必須百分之百開箱驗視。如果客戶不允許驗視,我們是不寄送的。如果里面有違禁品,我們就算拿回去公司也會處罰我們。”宜昌市順豐速遞公司收派員鄧曉軍說,如果收了一個沒有驗視的包裹,等于一個月白干了,現在每個收派員最害怕的就是簽收了違禁物品。

 

針對收寄人員對各種禁寄物品辨別能力不高、缺乏專業知識的現狀,宜昌市對從業人員進行了密集培訓。收寄人員經培訓后才能上崗,并將全市寄遞物流行業2678名從業人員的信息錄入綜治信息平臺,實行動態化、數據化管理,將安全責任落實到每一個從業人員身上。

 

要做到百分之百開箱驗視,第二個重要關口就是X光機檢測。在陜西省圓通速遞公司的分撥中心,平均每天大概有55萬件貨品要進行分揀,最高時可達120萬件。 而目前,這里只有一臺X光機。要達到安檢目的,每件物品通過X光機的速度最少也要5秒鐘,如此計算,55萬件貨品要通過X光機就需要30多個小時。這樣的 工作量在一天之內,根本無法完成。針對這一情況,企業首先要做到在重點時期、寄往重要區域、特殊場所的郵件快件100%X光機檢測。

 

寄貨運貨100%實名登記

 

隸屬云南德宏傣族景頗族自治州的瑞麗市,是一個位于中緬邊界的小城,也是毒品運輸猖獗的地方。

 

4年前,這里的物流寄遞行業一度成為境內外販毒分子走私運輸毒品的主要渠道之一。據統計,每天從木康邊境檢查站經過的車輛有5000多輛、旅客1萬多人。“即使我們24小時不睡覺,每天都去翻貨,也不可能百分之百把毒品堵住。”木康邊境檢查站執勤組組長鄭兆瑞說。

 

為打擊通過快遞走私運輸毒品,當地政府開始推行實名制。2011年9月,德宏州頒布實施了《德宏州物流寄遞業治安管理制度》,要求物流寄遞業100%實名制,每個郵寄快件、托運貨物的人,都要出示并登記身份證。

 

為了打消人們的顧慮,德宏州政府制作宣傳單在公安邊防檢查站、客運站和物流業網點發放張貼。對于誠信高、實名制履行好的企業,則頒發《德宏州物流寄遞業實名認證單位》的牌匾。公安邊防部門采取抽查形式檢驗,做到優先放行、加速放行。

 

德宏州推行實名制4年來,逐步受到寄遞物流企業和客戶的認可和歡迎。2011年9月至今,德宏公安機關從物流快遞渠道查獲的毒品量逐年下降,2014年全年查獲毒品量僅相當于2011年的46%。

 

危化品運輸100%全程監控

 

寧波是華東地區重化工基地,也是液體化學品的集散地。目前全市有危化品運輸企業129家,危化品運輸車輛2597輛。行駛在寧波市道路上滿載著危化品的大貨車,平均每天超過2500余輛次。寧波市不僅危化品運輸數量大,而且品種多,給運輸安全管理帶來了巨大壓力。

 

為了落實危化品運輸百分之百全程監控,寧波首創危化品運輸車輛動態監控平臺,建立智慧物流系統。對車輛充裝信息、車輛行駛狀態、駕駛員以及車輛狀況全方位24小時實時監控,做到對危化品運輸車輛和行駛軌跡全程可視化、透明化、可控化。

 

“從充裝運輸到卸載,整個過程進行攝像和保存,同時通過企業的實時監控,市場和行業管理部門引入的第三方監控中心平臺對企業落實安全責任情況的抽查,收到了立竿見影的效果。”鎮海區道路運輸管理所的工作人員說。

 

寧 波市安監局還建立了一整套考核體系,對危險品運輸的車輛和運輸企業進行排名考核,每個月倒數后三位的企業和個人,要按照考核辦法進行約談、甚至處罰。通過 藍、黃、橙、紅四級預警制度,對沒有達標的企業和個人進行整改。2010年至今,已有18人和5家企業被紅色預警后列入黑名單。這些企業和個人,被責令退 出寧波市的危險品運輸車場。通過危化品物流的閉環管理,確保每一輛車上的危化品都在視線范圍內,全程動態監督管理。

 

4年前,寧波市鎮海區道路運輸安全稽查大隊成立,對危化品運輸車輛實行專線運行管理。這個由交警、路政、運管等部門組建的道路運輸安全稽查大隊,負責引導外地牌照的運輸車輛進入規劃好、固定的危化品運輸路線,設立檢查站和流動檢查點,重點對外市運輸危化品車輛實行24小時流動監管,排查隱患,對于不按規定路線行駛的危化品車輛, 加大處罰力度,從而解決了外地危化品車輛監管難的問題。

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